Vehicle System Dynamics
| 短名 | Veh. Syst. Dyn. |
| Journal Impact | 3.55 |
| 国际分区 | ENGINEERING, MECHANICAL(Q1) |
| 期刊索引 | SCI Q2中科院 2 区 |
| ISSN | 0042-3114, 1744-5159 |
| h-index | 112 |
| 国内分区 | 工程技术(2区)工程技术工程机械(2区) |
《Vehicle System Dynamics》是一本国际期刊，旨在为车辆工程师和应用科学家提供重要的信息来源。该期刊重点关注各类公路、铁路等地面车辆的研发问题，强调其理论背景。主要研究主题包括：车辆系统及其组件的动力学，如悬架、转向、制动、底盘系统、噪声-振动-粗糙度、动力传动系统；控制对车辆行为的运动和力的影响；计算机辅助建模与仿真、验证、参数识别与测试、驱动器建模；车辆与环境的相互作用，包括轮轨和轮胎接地行为；主动安全系统，包括碰撞和脱轨警告、避免和缓解措施；智能车辆、导引车以及与车辆动力学相关的自动交通系统和非常规车辆。
期刊主页投稿网址| 涉及主题 | 工程类汽车工程物理计算机科学航空航天工程机械工程量子力学结构工程数学热力学人工智能车辆动力学经济管理控制（管理）控制工程材料科学电气工程操作系统控制理论（社会学）复合材料 |
| 出版信息 | 出版商: Taylor and Francis Ltd.，出版周期: Monthly，期刊类型: journal，开源期刊: 否 |
| 基本数据 | 创刊年份: 1972，原创研究文献占比: 97.67%，自引率:17.10%， Gold OA占比: 16.95% |
| 平均审稿周期 | 网友分享经验：平均3.0个月 |
| 平均录用比例 | 网友分享经验：容易 |
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