智能选刊

European Journal of Transport and Infrastructure Research

短名EJTIR
Journal Impact2.05
国际分区TRANSPORTATION(Q3)
期刊索引SCI Q4中科院 4 区
ISSN1567-7133, 1567-7141
h-index34
国内分区工程技术(4区)工程技术交通运输(4区)

《欧洲交通与基础设施研究期刊》(European Journal of Transport and Infrastructure Research,简称EJTIR)是一份经过同行评审的学术期刊,内容可通过互联网自由获取。EJTIR旨在向学术界、从业者和政策制定者展示高质量科学研究的成果。我们的目标是成为交通与基础设施领域内读者和作者的首选期刊。为了实现这一目标,EJTIR在其研究范围和出版方式上与该领域的其他期刊有所区别。

期刊主页
涉及主题工程类经济计算机科学运输工程业务数学生物政治学法学地理物理生态学统计土木工程哲学操作系统微观经济学历史考古医学财务程序设计语言量子力学地质学运筹学社会学人工智能
出版信息出版商: TU Delft出版周期: 期刊类型: journal开源期刊:
基本数据创刊年份: 2008原创研究文献占比94.74%自引率:4.80%Gold OA占比: 85.71%
平均审稿周期 网友分享经验:30 Weeks

期刊引文格式

这些示例是对学术期刊文章的引用,以及它们应该如何出现在您的参考文献中。

并非所有期刊都按卷和期组织其已发表的文章,因此这些字段是可选的。有些电子期刊不提供页面范围,而是列出文章标识符。在这种情况下,使用文章标识符而不是页面范围是安全的。

有 1 位以上作者的期刊

有 2 位作者的期刊

有 3 位作者的期刊

有 5 位以上作者的期刊

书籍引用格式

以下是创作和编辑的书籍的参考文献的示例。

学位论文引用格式

网页引用格式

这些示例是对网页的引用,以及它们应该如何出现在您的参考文献中。

专利引用格式

手工熬夜修改参考文献?研飞自动匹配期刊,一键轻松成稿,支持 Word/WPS

点击下方按钮,免费开启试用!

下载研飞

投稿经验分享

分享我的经验,帮你走得更远

正在阅读

Activity Patterns and Pollution Exposure A Case Study of Melbourne

活动模式与污染暴露:墨尔本案例研究

2001-1-1

Prospects for Transport research under the European Sixth Framework Programme

欧洲第六框架计划下交通研究的前景

2002-1-1

Flexibility of Freight Transport Sectors. An Exploration of Carriers' Responses to External Pressure on Prices and Service

货运运输部门的灵活性:对承运人应对价格和服务外部压力的探索

2002-1-1

Choice of Frequency and Vehicle Size in Rail Transport. Implications for Marginal External Costs

铁路运输中频率与车辆尺寸的选择:对边际外部成本的影响

2002-1-1

OVERCOMING TRAFFIC CONGESTION. A DISCUSSION OF REDUCTION STRATEGIES AND BEHAVIORAL RESPONSES FROM A NORTH-AMERICAN PERSPECTIVE

克服交通拥堵:从北美视角探讨缓解策略与行为响应

2002-1-1

最新文章

Airport classification in Chinese multi-airport regions

中国多机场区域机场分类

2022-4-4

Perceived car dependence and multimodality in urban areas in Flanders (Belgium)

弗兰德斯(比利时)城市地区感知到的汽车依赖与多模式交通

2022

Departure time choice and bottleneck congestion with automated vehicles : Role of on-board activities

自动化车辆下的出发时间选择与瓶颈拥堵:车载活动的作用

2020-1-1

Departure time choice and bottleneck congestion with automated vehicles : Role of on-board activities

自动化车辆下的出发时间选择与瓶颈拥堵:车载活动的作用

2020-1-1

Departure time choice and bottleneck congestion with automated vehicles : Role of on-board activities

自动驾驶车辆的出发时间选择与瓶颈拥堵:车载活动的作用

2020-1-1

Built withby Ivy Science
Copyright © 2020-2024
版权所有:南京青藤格致信息科技有限公司
隐私和监管政策
苏ICP备20040574号-1
ICP许可证: 苏B2-20220377